Dolar 34,4944
Euro 36,3655
Altın 2.965,81
BİST 9.221,38
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun 17°C
Parçalı Bulutlu
Samsun
17°C
Parçalı Bulutlu
Cum 26°C
Cts 8°C
Paz 8°C
Pts 8°C

AB Türkiye Delegasyonu Başkanı Meyer

SAMSUN (AA) – Avrupa Birliği (AB) Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut ile beraberindeki büyükelçilerden oluşan heyet …

AB Türkiye Delegasyonu Başkanı Meyer
12 Kasım 2022 22:40
151
A+
A-

SAMSUN (AA) – Avrupa Birliği (AB) Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut ile beraberindeki büyükelçilerden oluşan heyet, modernizasyon çalışmaları bir süre önce tamamlanan Samsun-Sivas Kalın demir yolu hattında incelemelerde bulundu.

AB Ulaştırma Sektörel Operasyonel Programı hibe desteğiyle yapılan Samsun-Sivas Kalın demir yolu hattındaki incelemeler kapsamında Meyer-Landrut ve beraberindeki heyet, Çukurbük İstasyonu'na geldi. Burada hareket memurunun şapkasını takan Meyer-Landrut, makiniste “hareket” ya da “dur” emrinin verildiği diskle komut verdi.

Raylar üzerinde bir süre koşan Meyer-Landrut, Kavak-Samsun arasında tren yolculuğu gerçekleştirdi.

Yolculuk sırasında trenin komuta edildiği bölüme de geçerek makinist Süleyman Önal'dan bilgi aldı.

Meyer-Landrut, Samsun Garı'nda gazetecilere yaptığı açıklamada, AB olarak Samsun-Sivas Kalın demir yolu hattı projenin bir parçası olmaktan çok büyük bir gurur duyduklarını söyledi.

Bu yönde başka projelerin de olduğunu belirten Meyer-Landrut, “Trenler yeşil dönüşüm açısından çok önemli. Çünkü karbon emisyonlarını azaltıyorlar. Çünkü ulaşım sektörü karbon emisyonlarının en fazla arttığı sektör. O yüzden trenler kullanıldığında bu emisyonların düşürülmesinde gerçekten önemli bir rol oynuyorlar.” dedi.

Söz konusu hattın modernizasyonuyla büyük bir kapasite artışı da gerçekleştiğini, kapasitenin günde 21 trenden 54 trene çıktığını anlatan Meyer-Landrut, şöyle devam etti:

“Konfor, güvenlik ve bunun yanı sıra yeni sinyalizasyon sistemi modernizasyonun ve bu projenin olumlu katkılarından. Ulaştırma alanındaki iş birliğimiz, çevre, karbondioksit emisyonlarının düşürülmesi açısından gerçekten öneli bir unsur bu tür projeler. Bu büyük projelerden bir tanesini burada bitirdik ama başka bir projenin uygulanması devam ediyor. O da İstanbul-Bulgaristan sınırı arasındaki demir yolu hattı. Aynı zamanda trenlerin inşası, rehabilitasyonuna yönelik projeler de var. Bütçesi de oldukça fazla. Ulaşım, Avrupa Birliği-Türkiye arasındaki iş birliğinin çok önemli bir faktörü.”

Molada trenin yanında koştuğunu dile getiren Meyer-Landrut, “Bunu, özellikle bu değişimin ne kadar dinamik, bu alana yatırımın ne kadar önemli olduğunu, bu alana ne kadar yatırım yapmamız gerektiğini vurgulamak için yaptım. Yani daha da hızlanmalıyız bu alandaki çalışmalarda.” diye konuştu.

Meyer-Landrut'a UNICEF Türkiye Temsilci Yardımcısı Paolo Marchi, büyükelçiler ve maslahatgüzarların yanı sıra TCDD Modernizasyon Daire Başkanı Selim Bolat ile TCDD 4. Bölge Müdürü Hasan Arı da eşlik etti.

Muhabir: Zafer Akpınar

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.