Dolar 34,4944
Euro 36,3655
Altın 2.965,81
BİST 9.221,38
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun 17°C
Az Bulutlu
Samsun
17°C
Az Bulutlu
Cum 26°C
Cts 8°C
Paz 8°C
Pts 8°C

Martı Kurucusu Öktem’den İstanbul’daki taksi sorununa ilişkin değerlendirme:

– “İstanbul’un taksi sorununa çözüm getirmek için dünyanın lider ekonomilerinin izlediği yoldan ilham almalıyız. Paylaşımlı araç yönetmeliğini hayata geçirerek ve TAG gibi yenilikçi sistemlere özgürlük tanıyarak, vergi kaçağı, güvenlik eksiklikleri ve emek sömürüsü gibi sorunları ortadan kaldırabiliriz”

Martı Kurucusu Öktem’den İstanbul’daki taksi sorununa ilişkin değerlendirme:
13 Aralık 2023 16:29
100
A+
A-

İSTANBUL (AA) – Martı Kurucusu Oğuz Alper Öktem, İstanbul'un taksi sorununa çözüm getirmek için dünyanın lider ekonomilerinin izlediği yoldan ilham alınması gerektiğini belirterek, “Paylaşımlı araç yönetmeliğini hayata geçirerek ve TAG gibi yenilikçi sistemlere özgürlük tanıyarak, vergi kaçağı, güvenlik eksiklikleri ve emek sömürüsü gibi sorunları ortadan kaldırabiliriz.” ifadelerini kullandı.

Şirketten yapılan açıklamada, Öktem'in sosyal medyadan yaptığı paylaşıma yer verildi. Öktem, paylaştığı videoda, “taksi sayısının artırılmasının neden yanlış bir adım olacağını” üç temel noktada özetledi.

Sorunların çözümü için paylaşımlı araç yönetmeliğinin hayata geçirilmesini ve modern teknolojik sistemlerin kullanılmasını öneren Öktem, şunları kaydetti:

“Taksi sayısının artması, vergi kaçağı, emek sömürüsü ve güvenlik sorunlarını daha da artırır. İstanbul'da taksi sayısını artırmak problemi çözmez. Zaten kocaman olan vergi kaçağı katlanarak artar. Bugün taksilerin yüzde 92'si kiracılarda ve bu kiracılar ayda 25 bin TL kira ödüyorlar. Toplamda İstanbul'da yılda 6 milyar TL kira ödeniyor ve plaka sahiplerinin hiçbiri bunu beyan etmiyorlar. Bu inanılmaz bir vergi kaçağı. Bunun içerisine ben taksilerde kesilmemiş faturaları koymuyorum bile.

Bu vergi kaçağının MASAK tarafından inceleniyor olması lazım ve eğer taksi plakası sayısı artarsa bu kaçak katlanarak büyür. On binlerce insanın emeği sömürülüyor. Bugün İstanbul'daki 19 bin taksi plakası 3 bin 200 kişinin eline geçmiş. Bunlar rantla, kiralarla müthiş hayatlar yaşarken, taksi emekçileri çok zor şartlarda çalışıp sömürülüyor. Eğer plaka sayısı artarsa bu sömürü düzeni devam eder, emekçinin hakkı kaybolur, ziyan olur.”

Öktem, paylaşımında son madde olarak, güvenlik sorunlarına da dikkati çekti.

Bugün dijital kayıt olmadığı için hangi yolculuğun nereden kimin tarafından yapıldığı, hangi taksiyi kimin kullandığı belli olmadığı için adli vakalarda sorumluya ulaşmanın neredeyse imkansız olduğunu savunan Öktem, şu değerlendirmeyi yaptı:

“Eğer sitem bu şekilde büyümeye devam ederse taksideki güvenlik sorunları artık içinden çıkılamayacak bir hal alır. İstanbul'un taksi sorununa çözüm getirmek için dünyanın lider ekonomilerinin izlediği yoldan ilham almalıyız. Paylaşımlı araç yönetmeliğini hayata geçirerek ve TAG gibi yenilikçi sistemlere özgürlük tanıyarak, vergi kaçağı, güvenlik eksiklikleri ve emek sömürüsü gibi sorunları ortadan kaldırabiliriz. Bu adımlarla İstanbul'un taşımacılık alanında daha sağlıklı ve nefes alabilir bir yapıya kavuşmasını sağlayabiliriz.”

Muhabir: Hatice Şenses Kurukız

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.